ABS ਸੈਂਸਰ HH-ABS3192
ਹੂਆ ਨੰ.: HH-ABS3192
OEM ਨੰ.:
SU9825
5 ਐਸ 8363
ALS530
970063
AB2018
2 ਏਬੀਐਸ 2267
15716205
ITੁਕਵੀਂ ਸਥਿਤੀ:ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬੇ ਸੱਜੇ
ਅਰਜ਼ੀ:
ਸ਼ੇਵਰੋਲੇਟ ਸਿਲਵੇਰਾਡੋ 2500 1999-2000
ਸ਼ੇਵਰੋਲੇਟ ਸਬਬਰਬਨ 2500 2000
ਜੀਐਮਸੀ ਸੀਏਰਾ 2500 1999-2000
ਜੀਐਮਸੀ ਯੂਕੋਨ ਐਕਸਐਲ 2500 2000
ਏਬੀਐਸ ਸੈਂਸਰ: ਬੇਸਿਕ ਸਿਧਾਂਤ ਏਬੀਐਸ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ
ਸਾਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਵਧਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਕਾਰ ਚਾਲਕਾਂ' ਤੇ ਉੱਚੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਰੱਖ ਰਹੀ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਡਰਾਈਵਰ 'ਤੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਆਧੁਨਿਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਿਆਰ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਇਹ ਵੀ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ ਸਾਰੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਨੁਕੂਲ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਬਿਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਡੇਟਾ ਦਾ ਸੂਝਵਾਨ ਸੰਚਾਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਉਪਯੋਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਭਿੰਨ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਵਾਹਨ ਸਿਸਟਮ.
ਪਹੀਏ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਏਬੀਐਸ, ਟੀਸੀਐਸ, ਈਐਸਪੀ, ਜਾਂ ਏਸੀਸੀ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇਕਾਈਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਏਬੀਐਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੁਆਰਾ ਡਾਟਾ ਲਾਈਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਹੋਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ (ਇੰਜਨ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਚੈਸੀਸ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ) ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਸਿੱਧਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਆਰਾਮ, ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਏਬੀਐਸ ਸੈਂਸਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ ਜਦੋਂ ਏਬੀਐਸ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਜਾਂ ਪੈਸਿਵ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਜਾਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਅਤੇ ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਰਣਨੀਤੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸਾਬਤ ਹੋਈ ਹੈ:
ਜੇ ਇੱਕ ਸੰਵੇਦਕ ਸਿਰਫ "ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ "ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ" ਸੈਂਸਰ ਹੈ.
ਜੇ ਕੋਈ ਸੈਂਸਰ ਵਾਧੂ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ "ਪੈਸਿਵ" ਸੈਂਸਰ ਹੈ.
ਇੰਡਕਟਿਵ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਐਕਟਿਵ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ: ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਇੰਡਕਟਿਵ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ, ਪੈਸਿਵ ਸੈਂਸਰ
